荷蘭|租電動車前必須知道的三件事

為了帶長輩解花海與風車的成就,從阿姆斯特丹租車是最舒適的選擇。在歐洲,還是喜歡 SIXT,幾次下來拿到的車不是Benz、BMW、就是最新款的A6 Avant TFSI,即便是VW Touareg,也是加上了R Line套件的頂規版,特價時,還比台灣的CAMARY便宜。

從阿姆斯特丹出發,一日安排庫肯霍夫花園、Zaanse Schans 風車村絕不是問題,總車程加起來不超過200km,本來真的只想隨便租一台代步車,篩選了自排選項後,最便宜的竟然是 VW e-Golf 與 BMW i3,而且還是 guaranteed model(保證車型)。

就這樣二話不說,開心的租下了一台BMW i3。只是隨著出發時間的逼近,關於電動車的一切實在是一無所知,包括充電站插頭、在哪裡充電、要充多久...等等的一大堆黑人問號。

SIXT 位於 Amsterdam West的租車點,快速取還車也是他們家強項

取車時,工作人員有簡單說明了一下後車廂的轉接頭與使用方式,真的非常簡短,只能慶幸自己在家做了不少功課。

租電動車,除了依慣例會極盡嚇唬之能事讓你把保險保好保滿,還會提供你充電卡,類似etc卡的概念,有這張卡可以在配合的充電柱使用,還車時再清算金額,一張€10。

因為事先真的做足了功課,找到一間佈建充電樁的新創公司 Fastned,搭配app就能使用,類似gogoro的操作,這樣的體驗也比較適合先進的電動車,€10可以省下來。

古銅x黑雙色的BMW i3

BMW i3 完全是部市區代步車,椅背薄薄的一片,內裝陽春,開之前拋棄種種對於BMW的豪華印象。

門的開闔設計很妙,必須先開前門才能反方向開後門,坐在後座的乘客無法自己開門,名副其實的保姆車。

因為是電動車,即使是如BMW i3 這樣的小車,加速時的貼背感也是有的,起步、加速、超車、在都會區走行,各方面都非常好駕馭操控。

BMW i3是台保姆車,先開前門才能開後門

高速公路開到130也不是問題,但畢竟車小又輕,微晃的車身也差不多到極限了。

開車請務必遵守當地交通則

續航力

事前已計算過庫肯霍夫花園、Zaanse Schans 風車村的總路程,150km上下距離 BMW i3的200km還有一段安全距離,加上日間行駛也不用開大燈,完全可以不用充電就還車。

是的,租電動車的另一個好處是,還不用滿油取車滿油還車,只要能把車開回租車站,充電就交給租車公司,再省一筆油費。

純粹為了體驗一下充電的感覺,特別找了個充電站充個5分鐘意思意思。

大家充電時,就是拿本書或是睡個午覺
雖然寫著350kW,但i3只支援50kW,50%充到滿至少2~3小時
50kW的速度真的很慢,排行程時絕對要考慮進去
電動車的世界已經是進行式

關於電動車

2025年即將全面禁售燃油車的荷蘭,電動車已經滿街跑,想要第一手搶先體驗電動車世界,就上SIXT租一台電動車吧(電動車方案暫時看不到了)。

電動車的生態與燃油車截然不同,上路前,有三件事是你務必先瞭解的:

  1. 電動車的車款與充電插頭
  2. 帶上一份充電站地圖
  3. 縝密的計劃好你的旅程(里程)

電動車的車款與充電插頭

電動車的插頭經歷了一段戰國時期,似乎有明朗的趨勢。

歐洲車廠已經統一向CCS(SAE Combo CCS)靠攏,新設的充電站有CCS,卻未必有日產最早推行的CHAdeMO,不過不管是CCS或CHAdeMO,都可以透過轉接頭支援充電。

這兩種主流插頭以外,就是Tesla的Supercharger,自成一個生態鏈的Tesla,就只能在Tesla專用的充電柱,在美國行得通,在歐洲,比起CCS充電站,可能需要費點力氣才找得到,畢竟這是歐盟車廠的地盤。

搞懂插頭後,再看看各車廠的電動車,大家熟悉的歐洲品牌,Audi、VW、Benz、BMW甚至Jaguar都採用CCS,未來已經不是插頭規格之爭,而是趕快佈建更多的充電站,畢竟充電才是電動車發展的命脈,在充電站尚未與加油站一樣多之前,要說服大家換車還有點難度。

想了解更多插頭規格,可以參考 Chargemap。

Photo Credit: Chargemap

帶上一份充電站地圖

在充電站還沒像加油站一樣隨便轉個彎都遇得到,有一份充電站地圖是必要的。

充電車目前面臨的問題,除了充電站不夠多以外,充電速度也是很大的挑戰。充電速度從一開始的5kWh、11kWh、22kWh,到現在稱為快速充電的50kWh,以及Fastned推出的極速 175kWh,甚至連350kWh都問世了。

所謂的kWh,即充電時每小時的充電量,以50kWh快充來說,充電一小時可提供電動車大約250km的里程,比起加一桶油1分鐘的時間實在有段差距,更別說一般的22kWh、11kWh,充上幾個小時是必須的,這也是為什麼很多充電站設在百貨公司、賣場與飯店的原因。

上路前,不妨先找幾個支援快充的充電站

Charge Map|充電站地圖
關於充電的運作

非Tesla陣營充電站 @Chargemap
Tesla充電站 @Tesla

縝密的計劃好你的旅程(里程)

每一廠牌的電動車電池容量皆不同,必須計算好旅行的里程,決定是否需要充電,以及在哪裡充電。

以BMW i3來說滿電可以行駛200km,從阿姆斯特丹出發,去庫肯霍夫花園賞花,再到Zaanse Schans看風車,總里程不到150km是不需要充電的。如果要到更遠的Volendam 或小孩堤防,勢必得在半路進行充電。

但要注意的是,充電柱的最大充電速率,並不代表車子的最大充電速率,就算你找到175kWh的充電柱,而車子只有50kWh(BMW i3),充電時則以50kWh的速度進行。

Fast Charging by FASTNED|了解各車款的充電速率

這時候就得預留多一點充電的時間,免得耽誤行程,或延誤還車。由於充電站保護電池的特性,在前80%充電會用最大速度充,後20%則以涓涓細流的狀態,如果里程允許,建議充到80%是比較省時的。


電動車哪裡租?

在 SIXT Rent Car 選擇阿姆斯特丹的租車點,自排車中會有BMW i3 與 VW e-GOLF可選,價錢還是自排車裡最便宜的,重要的是旁邊一排字「Guaranteed Model」(保證車型),取車時不會受氣拿到不滿意的同級車。

租電動車的好處還有,滿電取車不必滿電還車,只要電力足夠跑完所有里程,直接開回租車站即可。

電動車怎麼充?

這次的旅程,租了BMW i3一日遊,雖然總里程不超過200km,為了體驗一下充電的快感,還是在A8 高速公路的 De Watering,體驗了FASTNED公司佈建的世界最快350kWh充電柱,當然目前還只是好看而已,因為i3只能用50kWh的速度充。

事先下載好FASTNED的app,選擇一項付款方式,在充電柱打開app,系統自動顯示當下可以使用的充電柱號碼,跟自助加油一樣,在app上選擇充電柱的號碼,充電線插上,BMW i3有自動充電功能,只要app上與充電柱的螢幕出現進度條,就表示充電正在進行。

這時候可以離開去上個廁所,吃個東西,只要拿出手機確認進度,充電線會自動鎖上,必須結束充電才能解鎖,不必擔心被拔去充。

FASTNED|極速充電新創公司